星期五, 4月 30, 2010
賣blog
葉一知
老老實實，呢排窮到燶，政黨有冇興趣買呢個沒落爛公園的特約時段？價錢相宜，豈止每星期四個鐘，直頭24/7，全天候廣播。
特約欄名我都諗咗一堆：
「十八傭人齊戇居」
「十八佞人唔認衰」(佞呢個字較深，讀「擰」——第六聲陽去聲唔係第二聲陰上聲「擰樣」,「擰茶」個「擰」呀下)
「十八聾人唔使催」(寓意班友聾嘅，聽唔到普選嘅民意架，唔使催啦)
「十八銅人使鬼推」(銅乃銅臭，「使」唔係「使唔使推」，係「有錢使得鬼推磨」的「使」)
「十八窮人難埋堆」
本公園特約服務的優點：
(1) 保證見唔到唔高興的留言，因為唔准留言。
(2) 保證冇爭議，也唔使浪費各大傳媒時間辯論，因為冇價值。
(3) 保證冇咩林彬情結。
(4) 絕對唔係與魔鬼交易，最多只係與屎忽鬼交易……hey老細唔好走住，我意思係你同我呢個屎忽鬼交易……
(5) 絕對唔驚俾人抽秤前言不對後語，當你要改變立場時，本園即永遠刪除過去持相反立場的文章，例如今日說了支持2017年有普選，過幾年要改說2037年才有，本園立即剷除所有支持2017有普選的文章，保證搵都搵唔番(cap圖？你改圖唔得架)。
(6) 保證服務期間唔會搞「我相信可以召集十萬討厭xxx的人」等活動。
(7) 以上條文可隨時由客戶釋法。
係咪抵玩呢？係就快啲嚟傾下啦。優惠期內，本園仲會請到著名嘅「少林寺十八銅人」前來表演助陣：
有興趣嘅政黨快啲嚟打救我啦……
中國電力科技 (08053.HK) 近況
小弟持股中的中國電力科技, 近排強勢, 港股雖然持續下跌, 但佢都無咩點下跌。而報章、討論區亦少有談論, 實屬好事! 公司早兩日授出購股權俾班高層, 行使價0.45，以佢地班友仔的往績, 好戲在後頭呢! 俾d 耐性等佢爆... 佢既慨念係智能電網
早排公司大請人, 估計公司都預計黎緊生意會大增...
http://www.yjbys.com/xiaoyuanzhaopin/887175.html
8 字頭既股都唔係全部垃圾呢!
星期四, 4月 29, 2010
星期三, 4月 28, 2010
曾淵滄：中建材績佳 暴跌唔合理....?
上一回，俄鋁（ 486）來香港上市時，港交所（ 388）主席夏佳理說港交所還會積極地開放國際市場，並透露他將飛到歐洲尋找商機，現在很高興又一家來自歐洲的企業來香港上市，那是法國知名的化妝品品牌 L'Occitane（歐舒丹）。
L'Occitane在香港的知名度相當高，有不少長期顧客，相信此股會比俄鋁更受歡迎。
為甚麼 L'Occitane會來香港上市？原因是亞太區已成了法國大部份名牌，不論是化妝品或手袋、服裝，最重要的市場，亞太區是全球經濟發展最快的地區， L'Occitane來香港上市相信也可以提高 L'Occitane在這個地區的形象，現在，企業上市已成了市場形象推廣的一種手法。
甚麼叫多x餘2：舊山頂道建圍牆
葉一知
應做的總是不做，不應做的總是多做，大概是今天特區政府的寫照吧。
早幾個月，寫過一篇文，叫「甚麼叫多x餘」，事關政府擬於舊山頂道一段行山徑加裝欄杆，防止行人誤墮山坡，後遭強烈反對而告終。近日收到有關團體「龍虎山自然面貌關注組」的電郵，才記起欄杆建不成，有關部門還是想起圍牆啊。
「龍虎山自然面貌關注組」特意做了調查，還訪問了不同的遊人，其意見很值得參考，特轉載如下。
一個百年來都沒有出甚麼意外的地方，為甚麼要多此一舉，以「為遊人安全」的荒謬理由，去建圍牆？反而，歷年必有很多遊人在行山時仆倒，擦損手腳，那不如整個山頂的行人路，都像兒童遊樂場般鋪上軟膠吧。要見圍牆，實在想不到合理的原因，除非是政府部門跟建築公司有利益關係，才要四處建不需要的東西。
如果你也喜歡遊山玩水，愛護香港大自然美景，又或覺得以下訴求合情合理，請廣傳，讓更多人保護香港獨特的大自然景觀。謝謝。
四大洲訪港遊客表達: 反對行山徑建圍牆
超過四十名分別來自世界四大洲的遊客, 在4月17及18日 於往返山頂及中環的舊山頂道行山徑途中表達他們認同及支持本地行山人士保護行山徑免遭「牆圍」的行動, 一起反對政府在沒有意外報告的行山徑上, 以"防止行人跌落斜坡"為理由, 在已築有約30公分高石壆的路邊上,「擬加建75-80公分 (750mm-800mm) 高的石牆」。
運輸署是繼兩次計劃加建"圍欄"遭行山人士強烈反對後(註1), 再推出"擬建議在舊山頂道加建75公分高之石牆"建議. (謹附上諮詢文件及圖則)。
龍虎山自然面貌關注組(以下簡稱"關注組")於上述時間及其中一個擬加建圍牆 的位置 (謹附上相片) 收集行山人士對建 牆的意見。 428位填寫由民政處發出回條的行山人士中; 6人支持建牆, 3人 無意見, 417人反對加建牆, 當 中竟有超過40位是來自世界各地的遊客。 主要反對的原因是該路段沒有需要建牆.
他們呼籲香港政府保留該行山徑的現狀。 一位來自加拿大魁北克省的遊人指出反對建牆理由是:"我們遊歷到此因為這裡有自然的環 境而仍然安全"; 另一位來自挪威奧斯陸的朋友建議香港政府: "對待香港市民如成年人, 市民會在安全問題上照顧好自己"; 而來自澳大利亞凱恩 斯的客人說: "這路段是安全的. 保持現 狀並將款項用作其他綠化項目。" 關注組已將所有意見交中西區民政處處理。
龍虎山自然面貌關注組主席梁戴 月琴表示十分痛心及無法理解政府一邊推廣生態旅遊, 高呼市民保育, 另一邊不珍惜市區僅有的自然環境。 關注組再次呼籲政府落實尊重民意, 保護自 然環境, 減少耗用地球資源於不設實際的建設上, 好 好珍惜自然環境及前人的設計. 停止在舊山頂道加建石牆的計劃, 尊重行山人士保留行山徑現狀的小小心願.
聯絡人: 梁戴月琴, 電郵: lungfushancg@gmail.com
註1 兩次計劃加建"圍欄"遭行山人士強烈反對:
(計劃1) 運輸署官員於2009年1月13日 與關注組成員及民政處代表會談時稱有一位行山人士去信該署提出舊山頂道行山徑不夠安全, 要 求設置欄杆. 該署擬 於農曆年後在該行山徑多個路段加建如街道上的直條鐡欄. 關注組成員得悉後於2009年1月18日 於行山徑上收集了108人的意見, 當 中6人支持建欄, 102人反對 (謹附上舊山頂道設置欄杆意見結果2009.1.18). 反對的原因是該區無安全問題, 欄 杆破壞自然景觀. 浪費公帑. 關注組將意見交運輸署.
(計劃2) 運輸署其後擬動用70萬元改用"維多利亞式"欄桿. 中西區民政處進行諮詢工作. 謹附上民政處的調查 結果(有關沿舊山頂道 安裝欄杆事宜- 中西區交運會文件. (314 份回覆中, 5人支持, 304人反對, 其他人沒有意見.)
星期二, 4月 27, 2010
星期一, 4月 26, 2010
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